Bagbremserotor til Mercedes-Benz S500L 4MATIC

Bagbremserotor til Mercedes-Benz S500L 4MATIC

Premium OE-ækvivalent bagbremserotor, udviklet til Mercedes-Benz S500L 4MATIC (lang-akselafstand, W222-chassis). Designet til at matche original pasform, form og funktion og levere ensartet, støjsvag og holdbar bremsning til tunge luksussedaner. Velegnet til cruising med høj-hastighed, bytrafik og lange nedkørsler. Fremstillet af-kulstofstøbejern med avanceret ventilation og anti-rustbelægning, der modstår varmefadning, vridning og revner.
Share to
Send forespørgsel
Beskrivelse
Tekniske parametre

Bagbremserotor til Mercedes-Benz S500L 4MATIC (W222)

 

Produktoversigt

Premium OE-ækvivalent bagbremserotor, udviklet til Mercedes-Benz S500L 4MATIC (lang-akselafstand, W222-chassis). Designet til at matche original pasform, form og funktion og levere ensartet, støjsvag og holdbar bremsning til tunge luksussedaner. Velegnet til cruising med høj-hastighed, bytrafik og lange nedkørsler. Fremstillet af-kulstofstøbejern med avanceret ventilation og anti-rustbelægning, der modstår varmefadning, vridning og revner.

Rear Brake Rotor for Mercedes 2

 

Nøglespecifikationer

 

  • Tilpasning: Mercedes-Benz S500L 4MATIC (W222 chassis), bagaksel
  • Dimensioner (typisk OE):

 

Udvendig diameter

340 mm

Nominel tykkelse

24 mm

Minimum slidtykkelse

22 mm

Centreringsdiameter

69 mm

Bolt mønster

5×112 mm

 

  • Materiale: Høj-kulstoflegeret støbejern (G3000-kvalitet) for høj termisk stabilitet og modstand mod revner
  • Design: Udluftetindvendige skovle til effektiv varmeafledning; mulighed for kryds-boret
  • Belægning: Fuld elektroforetisk anti-rustbelægning på ikke-friktionsoverflader
  • OEM krydsreference: 2234233500, 2234233400
  • Balance: 100 % fabriksmølle-afbalanceret for at eliminere høj-vibration

 

Kerne fordele

 

  • Fremragende varmeafledning: Ventileret vingedesign reducerer bremseudslag under kraftige eller gentagne opbremsninger, ideel til S500L'ens vægt og kraft.
  • Præcisionsbremsning: CNC-bearbejdet friktionsoverflade sikrer jævn pedalfornemmelse, minimal støj og hurtig strøelse-ind.
  • Holdbarhed og sikkerhed: Høj-kulstofstøbejern modstår termisk træthed og revner; opfylder ECE-R90 sikkerhedsstandarder.
  • Direct Fit: Nøjagtige OE-dimensioner og monteringshuller muliggør bolt-ved udskiftning uden ændringer.
  • Korrosionsbestandighed: Fuld anti-rustbelægning beskytter mod vejsalt og fugt og forlænger levetiden.

 

Anvendelse

 

Køretøj: Mercedes-Benz S500L 4MATIC (W222, lang akselafstand)

Position: Kun bagaksel

Brug: Luksus daglig kørsel, lang-cruising, tunge-belastningsscenarier

 

Emballage og garanti

 

  • Pakning: Enkel rotor i neutral eksportkarton; bulk palle til FCL; tilpasset OEM-mærkning tilgængelig
  • Garanti: 1 års producentgaranti mod materiale- og fabrikationsfejl

 

Ofte stillede spørgsmål

 

Q1: Passer denne rotor til S500L-modeller med AMG-linje eller sportspakke?

A: De fleste S500L 4MATIC (W222) deler denne bagerste rotor; sport/AMG-versioner kan have forskellige specifikationer-bekræft venligst OE-nummeret før bestilling.

Q2: Hvornår skal de bagerste rotorer udskiftes?

A: Typisk for hver 70.000–120.000 km (43.000–75.000 miles), eller når tykkelsen når 22 mm, hvis der opstår vridninger/revner, eller hvis der opstår vibrationer/støj under bremsning.

Q3: Anbefales professionel installation?

A: Ja-korrekt drejningsmoment, strøelse-og inspektion af bremseklodser sikrer optimal ydeevne og sikkerhed.

 

Populære tags: bagbremserotor til mercedes-benz s500l 4matic, Kina bagbremserotor til mercedes-benz s500l 4matic producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel
Send forespørgsel