Visuel inspektionsmetode
Visuel inspektion er en enkel og intuitiv metode. Graden af slid bedømmes ved at observere bremseklodsernes udseende. Normalt skal nye bremseklodser være omkring 10-12 mm tykke. Når bremseklodserne er slidt ned til 2-3 mm, bør udskiftning overvejes.
Taktil inspektionsmetode
Med køretøjet standset og håndbremsen aktiveret, rør ved overfladen af bremseklodserne. Nye bremseklodser er normalt glatte og flade. Hvis bremseklodserne er stærkt slidte, vil der være mærkbare ujævnheder, og du vil mærke betydelig friktion, når du rører ved dem.
Bremseklods tykkelsesmåler
En bremseklods tykkelsesmåler er et professionelt måleinstrument, der bruges til nøjagtigt at måle tykkelsen af bremseklodser. Når du bruger det, skal du indsætte måleren i mellemrummet på bremseklodsen og læse tykkelsesdataene. Når bremseklodsens tykkelse når eller nærmer sig den angivne minimumsværdi, bør udskiftning overvejes.
Støjinspektionsmetode
Når bremseklodser er stærkt slidte, vil der opstå støj. Dette skyldes friktionen mellem bremseklodserne og bremseskiven. Hvis du hører en skarp, skrigende lyd eller en kliklyd under opbremsning, er det sandsynligt, at dine bremseklodser er meget slidte og skal udskiftes med det samme.
Testmetode for bremseafstand
Bremseafstandstesten er en forholdsvis ligetil metode. Under sikre forhold vurderer du bremseklodsens slitage ved at teste køretøjets bremselængde. Hvis bremselængden øges væsentligt under de samme forhold, indikerer det, at bremseklodserne er stærkt slidte og skal udskiftes med det samme.
Butiksinspektionsmetode
Hvis du har mistanke om slid på bremseklodserne, kan du få det efterset på et professionelt værksted eller 4S-forhandler. De vil typisk bruge specialudstyr til at vurdere sliddet og give professionel rådgivning.
